傳感器故障解決方法
一、傳感器故障解決方法:
1、電子學手段測量絕對氣壓,使對線境充氣狀態的控制更加完整和連續。
2、從動態和靜態兩個方面,可以事先估定漏氣點。
3、確定線纜內壓力在時間上的變化,從而可以估計出充氣的時閭,即在出現負變量時,可以事先確定減少量,因而確定傳感器故障段落的最終壓力值與相應的擴散時間。
4、檢驗線纜的氣路情況。
伴隨著氣壓遙測設備的生產,YAMAHA感應器在線纜上也獲得應用。為了整個氣壓遙測系統的正常工作,傳感器需要與氣壓遙測設備相互匹配,協調工作。從氣壓遙測系統,的工作方式來分有“選線加選點式”及“選線式”兩種。那么出現傳感器故障一定要參考合理的解決方法。
二、常見故障
下面就是YAMAHA感應器為大家總結的常見故障及解決方法如下:
1、壓力上去變送器輸出上不去:此種情況,應先檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如正常。需檢查接線方式,如接線正確無誤。接下來檢查電源,如電源正常。請查看傳感器零位是否有輸出,或者進行簡單加壓看輸出是否有變化。有變化證明傳感器沒有損壞,如果無變化傳感器確認損壞。出現這種情況的其他原因還可能是儀表損壞(如PLC量程設置問題等等)。
2、加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去。
產生此現象的原因有可能是壓力傳感器密封圈引起,在我們的客戶使用中遇到過多次。一般是因為密封圈規格原因(太軟或太厚),傳感器擰緊時,密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器,加壓時壓力介質進不去,但是壓力是很大時突然沖開密封圈,壓力傳感器受到壓力而變化,而壓力再次降低時,密封圈又回位堵住引壓口,殘存的壓力釋放不出,因此傳感器零位又下不來。排除此原因的最佳方法是將傳感器卸下,直接察看零位是否正常,如果正常更換合適的密封圈再試。
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